Виды коррозии металла

Коррозия – это процесс разрушения металлов под воздействием электрохимических или химических факторов окружающей среды. Отсюда, различают два типа коррозии, в зависимости от способа взаимодействия с окружающей средой и механизму протекания процесса окисления: химическая коррозия и электрохимическая коррозия. 
Химическая коррозия – предполагается, что процессы, протекают без участия электрического тока. В результате: на поверхности металла образуются различные химические соединения: оксиды, сульфиды и др. (например, при нагреве стали для термической обработки или обработки давлением). 
Но есть и плюсы такой коррозии: пленка, образовавшаяся на металле в результате процесса химической коррозии, служит препятствием для дальнейшего разрушения металла. Это происходит, например, у таких металлов, как свинец, олово, алюминий, никель и хром. На их поверхности образуется плотная пленка оксида. А вот на поверхности стали и чугуна пленка образуется непрочная, тонкая, она растрескивается и ведет к дальнейшей коррозии. 

Электрохимическая коррозия протекает в присутствии электрического тока. Такая коррозия возникает в результате работы множества макро- или микрогальванопар в металле, соприкасающемся с электролитом.

Причины возникновения гальванических пар в металлах:

 - соприкосновение двух разнородных металлов;
 - наличие в металле примесей;
 - наличие участков с различным кристаллическим строением;
 - образование пор в окисной пленке;
 - наличие участков с различной механической нагрузкой;
 - наличие участков с неравномерным доступом активных компонентов внешней среды, например, воздуха.

Проявление электрохимической коррозии - появление ржавчины на корпусах судов, стальной арматуре гидравлических сооружений, под воздействием атмосферных осадков. 

Резкого отличия между механизмами протекания химической и электрохимической коррозии нет. Процесс химической коррозии может плавно перейти к электрохимической, и наоборот, а также носить двоякий характер, как это бывает при электролизе. 

В зависимости от условий протекания, коррозия металлопроката - труб бесшовных бывает:

газовая (протекает в присутствии газов при высокой температуре),

неэлектролитическая (сталь в бензине),

атмосферная (металлические детали и конструкции на воздухе),

электролитическая (в жидкой среде под воздействием электрического тока),

почвенная (разрушение металлических труб , толстостенных стальных труб под землей),

электрокоррозия (под воздействием внешних токов),

контактная (разные виды металлов в электролите)

структурная (неоднородные по структуре металлы, например чугун и графит в растворе серной кислоты)

коррозия напряжения (снижение выносливости металла, вызывающее так называемую коррозионную усталость)

коррозия трения (вращающиеся детали машин в морской воде)

биокоррозия (под воздействием микроорганизмов и биологических факторов)

В зависимости от характера и места распространения, различают следующие подвиды коррозии:

местная - более опасна, так как распространяется не в ширину, а в глубину, разрушая нижележащие слои и приводя к поломке и разрушению изделия. Возникает там, где имели место механические или другие повреждения поверхности детали. 

сплошная - коррозия охватывает всю поверхность металлической детали, после чего деталь разрушается. Легко контролируется и поддается оценке.

и межкристаллитная - распространяется по границам зерен металла, начинается, по обыкновению, на поверхности и быстро распространяется в глубину. Приводит к хрупкости детали и снижению прочности. Является особо опасным подвидом коррозии. Возникает при сварке и термообработке металла.

О большей степени устойчивости стали к коррозии можно определить по процентному содержанию в ее составе углерода. Например, уменьшив до 0.015% содержание углерода в составе легированной хромоникелевой стали Х18Н9, возможно максимально повысить ее сопротивление к межкристаллитной коррозии.

По материалам сайтов:

http://www.etstal.ru
http://rmnt.net
http://nochveg.ru